top of page

Cambios en el Bajo de Vicente López

Foto del escritor: Iván 2004
Iván 2004
28 ago
2 min de lectura

Propuesta de modificación vial y semaforización

1. Cambio de sentido de circulación en calle Solís

Tramo: entre Vergara y UrquizaPropuesta: invertir el sentido de circulación del tramo para que sea mano hacia Vergara.

Fundamentos

  • Mejorar la accesibilidad para los vecinos de la zona.

  • Facilitar la salida vehicular hacia arterias principales.

  • Ordenar la circulación en calles internas del sector.

  • Reducir maniobras conflictivas y tiempos de recorrido locales.

  • Corregir los problemas de circulación generados en diciembre de 2021, cuando se invirtió el sentido de circulación de Vergara, pasando a ser mano hacia Avenida del Libertador.

  • La situación se agravó con el regreso, en marzo de 2025, del cierre de ambas manos del Vial Costero de Vicente López durante los fines de semana.

  • Como consecuencia, numerosos automovilistas terminan ingresando en contramano por Solís entre Urquiza y Vergara ante la falta de una alternativa directa y ordenada hacia Avenida del Libertador.

  • La modificación propuesta permitiría ordenar la circulación y mejorar la conectividad entre las calles internas del sector y Avenida del Libertador.

2. Instalación de semáforo en Avenida del Libertador y Ulibelarrea

Propuesta: colocar un semáforo en la intersección de Avenida del Libertador y Ulibelarrea.

Fundamentos

  • Descongestionar la circulación sobre Sturiza entre Avenida del Libertador y Solís.

  • Permitir que quienes circulan por Corrientes desde Munro o por Avenida del Libertador desde San Isidro puedan acceder de manera más directa.

  • Evitar que el tránsito se concentre exclusivamente en Sturiza, reduciendo la saturación vehicular en la zona del Puerto de Olivos.

  • Mejorar la distribución de flujos vehiculares y la seguridad en los cruces.

  • Corregir los problemas de circulación generados en 2018, cuando Corrientes quedó con sentido hacia Avenida del Libertador entre Solís y Libertador, y Sturiza pasó a ser mano hacia el río.

  • La semaforización permitiría generar una alternativa de ingreso y egreso más equilibrada para el sector, disminuyendo embotellamientos y tiempos de espera en horas pico.

Entradas recientes

Ver todo
Propuesta de creación de la Línea 69

Reorganización de los servicios comerciales de la actual Línea 60 Introducción La Línea 60 constituye actualmente una de las estructuras operativas más extensas y complejas del sistema de transporte a

 
 
 

Comentarios


bottom of page