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Cambios en el Bajo de Vicente López

  • Foto del escritor: Iván 2004
    Iván 2004
  • 28 ago
  • 2 min de lectura

Propuesta de modificación vial y semaforización

1. Cambio de sentido de circulación en calle Solís

Tramo: entre Vergara y UrquizaPropuesta: invertir el sentido de circulación del tramo para que sea mano hacia Vergara.

Fundamentos

  • Mejorar la accesibilidad para los vecinos de la zona.

  • Facilitar la salida vehicular hacia arterias principales.

  • Ordenar la circulación en calles internas del sector.

  • Reducir maniobras conflictivas y tiempos de recorrido locales.

  • Corregir los problemas de circulación generados en diciembre de 2021, cuando se invirtió el sentido de circulación de Vergara, pasando a ser mano hacia Avenida del Libertador.

  • La situación se agravó con el regreso, en marzo de 2025, del cierre de ambas manos del Vial Costero de Vicente López durante los fines de semana.

  • Como consecuencia, numerosos automovilistas terminan ingresando en contramano por Solís entre Urquiza y Vergara ante la falta de una alternativa directa y ordenada hacia Avenida del Libertador.

  • La modificación propuesta permitiría ordenar la circulación y mejorar la conectividad entre las calles internas del sector y Avenida del Libertador.

2. Instalación de semáforo en Avenida del Libertador y Ulibelarrea

Propuesta: colocar un semáforo en la intersección de Avenida del Libertador y Ulibelarrea.

Fundamentos

  • Descongestionar la circulación sobre Sturiza entre Avenida del Libertador y Solís.

  • Permitir que quienes circulan por Corrientes desde Munro o por Avenida del Libertador desde San Isidro puedan acceder de manera más directa.

  • Evitar que el tránsito se concentre exclusivamente en Sturiza, reduciendo la saturación vehicular en la zona del Puerto de Olivos.

  • Mejorar la distribución de flujos vehiculares y la seguridad en los cruces.

  • Corregir los problemas de circulación generados en 2018, cuando Corrientes quedó con sentido hacia Avenida del Libertador entre Solís y Libertador, y Sturiza pasó a ser mano hacia el río.

  • La semaforización permitiría generar una alternativa de ingreso y egreso más equilibrada para el sector, disminuyendo embotellamientos y tiempos de espera en horas pico.

 
 
 

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